(Caracas, 28 de julio de 2025. Lismar Rebolledo/MundoUR).- En una entrevista sobre la experiencia de viajar por tierra en Venezuela, Génesis Acosta y Dionisio Cisneros, junto al periodista Andrés Rojas, compartieron sus perspectivas sobre las rutas, el acceso a combustible y la seguridad en el país.
Dionisio Cisneros destacó algunos de los destinos favoritos para los viajeros, señalando que «Mérida es uno de los estados favoritos, que más se repiten». Además, mencionó que “la Gran Sabana también es muy atractiva, aunque se le hace un poco lejano a la gente, especialmente en oriente, donde también están algunas de nuestras mejores playas como Medina y Pui Puy en la costa de Sucre”.
Génesis Acosta recordó su reciente viaje a Mérida en febrero, durante la rodada más alta de Venezuela, un evento que generó gran entusiasmo local: «Más de 6.000 motocicletas se reunieron en el Cañón del Cóndor a nivel nacional. Todas las personas de la zona estuvieron felices, se agotaron las habitaciones en Apartadero, los restaurantes y Valera se llenó de gente que venía del occidente y no podía subir. Se sentía una energía increíble».
Respecto al combustible, un tema clave para los viajeros por tierra en Venezuela, Génesis explicó: «Siempre se va a conseguir combustible donde sea, siempre te van a dar una mano si las bombas no tienen gasolina, porque lo hemos vivido. También preparamos una logística antes del viaje». Dionisio añadió que, aunque en varios lugares hay revendedores que venden mucho más caro, “normalmente el combustible hacia el sur se consigue bien hasta San Félix, luego más allá es más escaso y en ciertas zonas el precio del combustible se comercializa en oro”.
Por su parte, Andrés Rojas hizo un balance sobre la situación general del país: «Zonas como la región central, Carabobo, Aragua, Lara y los Andes han mejorado en seguridad, aunque sigue siendo un desafío más allá de Cumaná, lo que limita el disfrute del estado Sucre y su espectacular litoral». Además, resaltó los avances en turismo: «Hay una orientación clara de políticas públicas desde el ministerio del turismo y mejoras con los proveedores turísticos, importantes para la logística». Sin embargo, destacó que aún persisten retos en transporte público y en las alcabalas.
Sobre el suministro de combustible, Andrés informó: «Hace poco el porcentaje de bombas con combustible internacional era del 60% y subsidiado 40%, pero esta cifra ha cambiado a 70% internacional y 30% subsidiado, reduciéndose el tiempo de servicio en las estaciones subsidiadas.»
En resumen, viajar por tierra en Venezuela sigue siendo una experiencia única con atractivos naturales y culturales, pero con retos importantes relacionados con la logística, acceso a combustible y seguridad. Sin embargo, el apoyo local y las políticas en desarrollo ofrecen esperanza para quienes desean recorrer el país.
