(Caracas, 13 de julio de 2026. Lismar Rebolledo/MundoUR).– Tras los recientes eventos sísmicos en el país, la ingeniera Celia Herrera, presidenta de la Sociedad Venezolana de Ingeniería de Transporte y Vialidad (SOTRAVIAL), destacó que la prioridad inicial de las autoridades ha sido la inspección de puentes, túneles y muros para asegurar la conectividad.
Herrera explicó la importancia de estas acciones inmediatas al señalar que «parte de esas redes vitales es el transporte y la vialidad; si no puede llegar una ambulancia porque hay una obstaculización en la vía, pues algo hay que hacer».
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A pesar de la magnitud del sismo, las estructuras principales han respondido de manera favorable debido a los criterios de diseño y construcción empleados originalmente. Al respecto, la experta afirmó con satisfacción: «La mayor parte de las obras civiles en Venezuela están de pie y eso habla muy bien de las buenas prácticas». Esta resistencia se atribuye, en parte, al uso de asfalto en lugar de concreto en gran parte de la red vial nacional. Herrera detalló que «el pavimento flexible tiene la bondad de que se mueve con la onda sísmica, se deforma y no hay una ruptura rígida».
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