(Caracas, 27 de julio de 2026. Lismar Rebolledo/MundoUR).– Las autoridades aeronáuticas proyectan el reinicio de las operaciones en el Aeropuerto Internacional de Maiquetía para mediados de agosto. El plan contempla la instalación de una estructura temporal en las áreas de estacionamiento. Esta estrategia de emergencia responde a los daños tras los eventos sísmicos recientes.
El sistema consiste en cuatro carpas: dos para el terminal nacional y dos para el internacional. Cada espacio posee una capacidad de entre 400 y 500 personas. Los procesos de migración, chequeo y seguridad ocurrirán bajo estos techos provisionales detalló Enrique Perrella, piloto, experto en aviación y editor de la revista Business Traveler en entrevista con Román Lozinsiki para el Circuito Éxitos.
«Es algo que se utiliza cuando hay situaciones de emergencia o desastres naturales», explicó el experto. El piloto destacó que estos modelos funcionaron con éxito en Chile y el Caribe. «Lo veo con muy buenos ojos porque actúan de manera expedita», añadió el especialista.
El aeropuerto exigirá pases de abordaje digitales para el ingreso. No habrá acceso para acompañantes o visitantes en el área de las carpas. El traslado de los viajeros será directo hacia la rampa remota del avión por medio de escaleras.
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Las autoridades prevén un límite de hasta ocho vuelos internacionales diarios. Perrela advirtió que un solo avión de gran tamaño puede ocupar casi toda la capacidad de una carpa. «Hay que manejar las expectativas de una manera coherente», puntualizó el entrevistado.
Los equipos sensibles contarán con protección y aire acondicionado ante el calor extremo de La Guaira. El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil y organismos internacionales deberán certificar estas instalaciones temporales. El objetivo final es el alivio de otros terminales aéreos del país.
