(Caracas, 18 de agosto de 2026 – MundoUR).- El Observatorio de Seguridad Vial (OSV) contabilizó 377 accidentes de tránsito durante agosto de 2026 en donde 563 personas resultaron afectadas; de los cuales 131 murieron y otros 432 salieron lesionados.
La data recabada por el OSV refleja que, del número de decesos, 96 fueron hombres y 27 mujeres y otras ocho en donde no se precisó el sexo.
Con respecto a los lesionados, 300 fueron hombres y 118, mujeres. En ese sentido, la coordinadora de dicho observatorio, Rosibel González, explicó que los números estadísticos que manejan son parte de un subregistro recabado de medios de comunicación y cuerpos de rescate.
Además, se indica que el sector de los motorizados resultó ser una vez más el más vulnerable en los accidentes de tránsito, ya que los conductores de estos vehiculos concentraron el 11,55% de los decesos; eguidos por los conductores de vehículos particulares con un 3,91%, los peatones arrollados con un 3,20%, los ocupantes de automóviles con un 2,66%, los parrilleros con un 1,78% y los ciclistas con un 0,18%.
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En cuanto a los lesionados, los motociclistas representaron el 39,25% del total de lesionados. Les siguieron los parrilleros o acompañantes de moto con un 14,92%, los ocupantes de vehículos particulares con un 10,48%, los conductores de automóviles con un 5,51%, los peatones con un 4,44%, los pasajeros de autobuses con un 1,60% y los ciclistas con un 0,53%.
Respecto a las edades, la mortalidad se concentró en los adultos mayores de 65 años con 22 decesos, seguidos por jóvenes de 20 a 24 años (14 fallecidos), de 25 a 29 años (14 fallecidos), de 30 a 34 años (10 fallecidos) y de 15 a 19 años (9 fallecidos). En las lesiones, el grupo de 20 a 24 años lideró la lista con 51 heridos, seguido por el rango de 25 a 29 años con 48 heridos, de 15 a 19 años con 29 heridos y de 30 a 34 años con 24 heridos; mientras que 21 niños y adolescentes entre 0 y 14 años sufrieron traumatismos en estos eventos.
Por otro lado, las motocicletas registraron 321 unidades involucradas, muy por encima de los 124 automóviles particulares, 44 camionetas, 34 vehículos industriales, 13 autobuses y cinco vehículos de tracción humana o animal; siendo el exceso de velocidad la principal causa de incidentes viales con el 51,37% de los casos, seguido por la impericia al conducir con el 30,87%. Un 6,01% permaneció en investigación, mientras que las fallas mecánicas representaron el 4,37%, el mal estado de las vías el 3,28%, el consumo de alcohol el 2,19%, el clima adverso el 0,55% y las motopiruetas el 0,27%.
Con información de Nota de prensa
